جينيسيس تكشف عن سيارة Magma GT3 Concept وتستعرض رؤيتها للعقد المقبل خلال مشاركتها الأولى في سباق لو مان 24 ساعة

مشاركة جينيسيس الأولى ضمن فئة السيارات الخارقة في سباق لو مان 24 ساعة تشكّل فصلاً محورياً جديداً في مسيرتها العالمية في رياضة المحرّكات

الكشف عن Magma GT3 Concept إلى جانب Magma GT Concept، بما ينقل رؤية جينيسيس للأداء العالي من الطرقات إلى حلبات السباق

سيارة Magma GT3 Concept، التي كُشف عنها إلى جانب Magma GT Concept، تستكشف الأنظمة التقنية الخاصة بفئة GT3 عبر وضع نهج تصميمي يركّز على الأداء، بدلاً من الاعتماد على نموذج حالي مخصّص للطرقات

استراتيجية العلامة في رياضة المحرّكات تدعم خطط نموها العالمي الأوسع، بالتزامن مع مسيرة توسّعها المتواصلة في الأسواق الأوروبية

 

دبي، الإمارات العربية المتحدة، بعد مشاركتها السابقة في لو مان، تسجّل جينيسيس محطة جديدة في مسيرتها العالمية في رياضة المحرّكات، مع انتقالها للمنافسة ضمن فئة السيارات الخارقة في سباق لو مان 24 ساعة، أحد أبرز سباقات التحمّل على مستوى العالم.

وخلال مؤتمر صحفي أُقيم في جناح الضيافة الخاص بجينيسيس داخل حلبة سيركوي دو لا سارث الشهيرة، كشفت العلامة عن Magma GT3 Concept، واستعرضت رؤيتها المستقبلية المحتملة لكلّ من جينيسيس وفريق Genesis Magma Racing. كما أعلنت عن خططها للتوسّع إلى أسواق أوروبية جديدة ضمن استراتيجية نموها العالمية.

ومن خلال المشاركة بسيارة Genesis GMR-001 Hypercar ضمن فئة السيارات الخارقة في السباق، الذي يُقام يومَي 13 و14 يونيو (بالتوقيت المحلي) في مدينة لو مان الفرنسية، يسعى فريق Genesis Magma Racing إلى تحقيق إنجاز جديد في تاريخ رياضة المحرّكات الكورية، وإبراز القدرة التنافسية لعلامة جينيسيس على الساحة العالمية.

في هذا السياق، قال خوسيه مونيوز، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور: “حقّقت جينيسيس نمواً أسرع من أي علامة سيارات فاخرة أخرى، ويسعدنا أن نشارك في أصعب سباقات التحمّل في العالم، حيث سنتمكّن من اختبار أدائنا في أشدّ الظروف.  ندخل هذه المنافسة بتواضع، ولكن بطموح كبير، وندرك أنّ المرحلة المقبلة تتطلب الكثير من العمل والجهد. فنحن نستفيد من الدروس التي نتعلّمها على الحلبة لتطوير سيارات Magma عالية الأداء، وكذلك لتحسين طريقة إدارتنا لأعمالنا. ففي سباق يمتدّ على مدار 24 ساعة، قد تتغيّر المعطيات في أي لحظة، لذلك يحتاج الفريق إلى أعلى مستويات التناغم، والدعم المتبادل، والابتكار لتحقيق الفوز. وهذا يعكس تماماً نهجنا في التعامل مع التحديات، وتركيزنا على تقديم سيارات وتقنيات وخدمات استثنائية لعملائنا”.

انطلاقة واعدة في الموسم الأول من بطولة العالم للتحمّل تمهّد الطريق لسباق لو مان

أثبت فريق Genesis Magma Racing قدرته التنافسية منذ موسمه الأول في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات لسباقات التحمّل.

فقد نجح الفريق في تسجيل نقاط خلال الجولة الثانية من البطولة في سباق الست ساعات على حلبة سبا فرانكورشان، مؤكداً أداءه المستقر على الحلبة وكفاءته التشغيلية، رغم خوضه موسمه الأول.

وانطلاقاً من هذه التجربة، ستركّز جينيسيس على إكمال سباق لو مان الممتدّ على مدار 24 ساعة، مع السعي في الوقت نفسه إلى تحقيق نتائج تنافسية تعكس طموح العلامة وقدراتها.

Magma GT وMagma GT3 Concept ترسمان ملامح المرحلة المقبلة من خطة تعزيز الأداء

كشفت جينيسيس في لو مان عن سيارتَي Magma GT Concept وMagma GT3 Concept، مقدّمةً رؤية واضحة لمستقبل العلامة في عالم السيارات الفاخرة عالية الأداء ورياضة المحرّكات.

وبعد الكشف عن نسخة أولية من Magma GT Concept في نوفمبر 2025، أعادت جينيسيس طرح السيارة في لو مان بمقصورة داخلية جديدة بالكامل، بما يعكس تطوّر برنامج Magma. وصُمّمت Magma GT Concept كسيارة فاخرة بمقعدين مخصّصة للرحلات الطويلة، تجمع بين الراحة والأداء الرياضي والأناقة بأسلوب يعكس هوية جينيسيس. ويتميّز تصميمها بمقدّمة منخفضة، ورفارف عريضة، ونِسَب ديناميكية مستوحاة من السيارات ذات المحرّك الوسطي، إلى جانب أسطح منحوتة وتفاصيل انسيابية تجسّد فلسفة العلامة القائمة على “أناقة التصميم الرياضي”.

في الداخل، تطلّ المقصورة بتصميم مزدوج يركّز على السائق. وتتوسطها لوحة عدادات تناظرية مستوحاة من أدوات قياس الوقت في سباقات السيارات، إلى جانب مفاتيح تحكّم ملموسة تعزّز الدقّة ومتعة القيادة. والنتيجة مقصورة راقية وغامرة تعيد صياغة تجربة سيارات GT الفاخرة العصرية من خلال توازن مدروس بين الأداء والراحة والمهارة الحِرفية.

تسجّل Genesis Magma GT3 Concept ظهورها العالمي الأول في لو مان، لتقدّم لمحة عن المسار المستقبلي المحتمل لفريق Genesis Magma Racing، مع تطلّعه إلى توسيع حضوره إلى ما هو أبعد من برنامج السيارات الخارقة ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات لسباقات التحمّل. وقد صُمّمت السيارة ضمن استراتيجية طويلة الأمد في رياضة المحرّكات، لتعكس الأهمية المتنامية لمنافسات GT3 ودورها المحتمل في تعزيز الصلة بين سيارات جينيسيس المخصّصة للطرقات ومشاركاتها على الحلبات. كما تمنح هذه الفئة جينيسيس وفريق Genesis Magma Racing فرصة لتقريب عالم سيارات الطرقات من عالم سيارات السباق، وتعزيز حضورهما في رياضة المحرّكات على المستوى العالمي.

طُوّرت Genesis Magma GT3 Concept بما يتماشى مع الأنظمة التقنية لفئة GT3، من خلال نهج يركّز على الأداء ويستند إلى متطلبات رياضة المحرّكات. وبوصفها دراسة مستقلة، تستكشف السيارة كيف يمكن للهندسة المستوحاة من عالم السباقات، والديناميكيات الهوائية، والمبادئ الهندسية أن تسهم في تطوير سيارات الأداء المستقبلية من جينيسيس، بدلاً من أن تكون مبنية على نموذج حالي مخصّص للطرقات.

وتعزيزاً للأداء، تتميّز GT3 Concept بقواعد عجلات أعرض، وفاصل أمامي بارز، وفتحات تهوية أكبر، وزعنفة مثبتة على الباب، بما يساهم في تحسين الانسيابية الهوائية ونظام التبريد. كما تدعم تقنيات ضبط الحرارة المتقدّمة، إلى جانب البنية الخلفية المخصّصة للسباقات التي تضم جناحاً ثابتاً ومشتّت هواء، قدرة السيارة على التحمّل في ظروف سباقات التحمّل القاسية.

طُوّرت GT3 Concept بالتعاون مع شركة هيونداي موتورسبورت، ولا تزال قيد الدراسة والاستكشاف، إذ لم تُحسم بعد تفاصيل بنيتها ومكوّناتها ومسار تطويرها المحتمل. ومن خلال هذه السيارة، تستكشف جينيسيس أحد الخيارات الممكنة لتوسيع حضورها في رياضة المحرّكات إلى ما هو أبعد من فئة LMDh.

معاً، تعكس Magma GT وGT3 Concept نهجاً متكاملاً تشكّل فيه رياضة المحرّكات مصدر إلهام ومنصة اختبار في الوقت نفسه لمسار الأداء والتصميم المستقبلي لدى جينيسيس.

من جانبه، صرّح لوك دونكرفولكه، الرئيس الإبداعي لعلامة جينيسيس قائلاً: “تعكس سيارتا Magma GT Concept وMagma GT3 Concept رؤيتين مختلفتين إنما مترابطتين لأداء جينيسيس. فتمثّل Magma GT Concept رؤيتنا للفخامة والروح الرياضية على الطرقات، بينما تنقل Magma GT3 Concept هذه الرؤية إلى عالم السباقات، حيث يهدف كل تفصيل إلى تعزيز الأداء والكفاءة. ومعاً، تؤكد السيارتان جهود العلامة الحثيثة لاستكشاف عالم الأداء العالي بمختلف أبعاده، من تجربة القيادة الفاخرة والمريحة على الطرقات الطويلة، إلى رياضة المحرّكات بأعلى مستوياتها”.

رياضة المحرّكات تدفع جينيسيس نحو آفاق عالمية أوسع

إلى جانب طموحاتها في رياضة المحرّكات، تواصل جينيسيس تسريع استراتيجية نموها في أوروبا، من خلال التوسّع إلى أسواق جديدة تشمل إيطاليا وفرنسا وهولندا وإسبانيا، مع التحضير لدخول المزيد من الأسواق، بما في ذلك بولندا والنمسا والبرتغال والدنمارك، ضمن رؤيتها العالمية طويلة الأمد.

ويعكس حضور العلامة على الساحة العالمية، سواء من خلال سباقات التحمّل أو خطة التوسّع في الأسواق، استراتيجية موحّدة تهدف إلى ترسيخ مكانة جينيسيس كعلامة فاخرة عصرية يقودها الأداء العالي.

حضور يتخطّى حدود الحلبة

تأكيداً لحضورها اللافت في لو مان، تستعرض جينيسيس طرازين مطوّرين من X Gran Convertible Concept، اللذين طُرحا للمرة الأولى خلال معرض سيول للتنقّل 2025، وذلك ضمن موكب السائقين في وسط مدينة لو مان في وقت لاحق اليوم. واستناداً إلى المفهوم الأصلي، تقدّم النسختان الجديدتان رؤية أكثر جرأة ورُقياً، تنسجم بشكل أوثق مع محفظة Magma المتنامية لدى جينيسيس. وباعتبارهما دراسة تصميمية مستوحاة من G90، تعبّران عن لغة تصميم Magma بصورة أكثر وضوحاً، بما يؤكد التزام جينيسيس بالتطوير المستمر والفخامة المعاصرة.

تتميّز السيارتان بألوان ومواد فريدة، وتعبّران عن جانب أكثر انفتاحاً وشاعريةً من مفهوم جينيسيس للفخامة. فالطراز الأول، بلون Liquid Titanium، يعبّر عن الطابع الديناميكي لأجواء السباقات من خلال ألوان مستوحاة من GMR، بينما يجسّد الطراز الثاني، بلون Midnight Teal، طابعاً أكثر هدوءاً ورقياً، تكمّله أقمشة مستوحاة من نقشة الترتان لتمنح المقصورة أجواءً مريحة وأنيقة.

سيقود طرازَي X Gran Convertible Concept سفير علامة جينيسيس ومستشار السباقات جاكي إيكس، إلى جانب السائقة الاحتياطية وسائقة برنامج Trajectory التابع لفريق Genesis Magma Racing جيمي تشادويك.

ومن خلال هذين الطرازَين الاختباريَين المطوّرَين، تقدّم جينيسيس جانباً أكثر عاطفيةً ودفئاً من مفهومها للفخامة، حيث تنسجم طاقة السباقات مع روح الضيافة والأناقة والهدوء الراقي عبر المواد والألوان والأجواء. كما يسلّطان الضوء على تطوّر الهوية التصميمية للعلامة، وتعزيز ارتباطها بجمهور رياضة المحرّكات حول العالم خارج حدود الحلبة.