هل تبحثين عن سيارة مستعملة؟ إليك خمسة أمور يجب مراعاتها قبل الشراء

سوق السيارات المستعملة مربح، ويمكن الحصول على صفقة رابحة إذا تعمقت في البحث. إليك خمسة أمور ستساعدك في اختيار سيارة مستعملة. بالبحث الصحيح والفحص الدقيق، يمكنك الحصول على قيمة رائعة. اتبع هذه النصائح لتجنب المشاكل والحصول على سيارتك المثالية.

لنفترض أن ميزانيتك تتراوح بين ألفين أو ثلاثة آلاف دولار. ما هي السيارات التي يمكنك شراؤها؟ إذا دققت النظر، ستجدين أن الخيارات محدودة بطرازات أساسية مثل ماروتي سوزوكي ألتو، وهيونداي جراند i10 نيوس، وماروتي سوزوكي بالينو، أو حتى ماروتي سوزوكي سويفت. هل لاحظتَ اتجاهًا؟ جميعها سيارات هاتشباك، ومن المرجح أن تحصل على فئات أساسية أو متوسطة ضمن هذه الميزانية. ولكن ماذا لو كنت ترغبين في سيارة دفع رباعي مثل كيا سونيت، أو هيونداي فينيو، أو حتى ماروتي سوزوكي بريزا؟. دعينا نخبرك أن ذلك ممكن إذا اخترتَ السيارات المستعملة. فما هي التجارة إذن، وكيف يمكنك أن تسلكي طريقًا آمنًا؟.

أين تشتري سيارة مستعملة

النقطة الأولى هي كيفية البحث عن سيارة مستعملة وأين. تقدم العديد من المنصات عبر الانترنت الآن خدمات وضمانات على السيارات المستعملة. كما أن معظم السيارات التي يشترونها تجدد بشكل احترافي ثم تعرض للبيع. كذلك تقدم خدمات مثل نقل الملكية، وهذا أمر جيد. كما تشعرك منصات السيارات المستعملة بشراء سيارة جديدة بفضل صالات عرض فاخرة وموظفي مبيعات أنيقين. كما تقدم قروضًا على السيارات تتم الموافقة عليها بسهولة نسبية. ولكن أين يكمن التناقض؟ أسعار السيارات التي تقدمها هذه المنصات أعلى من سعر السوق، والضمان مغطى بالتكلفة. لذا، إذا كنت مستعدة للمخاطرة، فلماذا لا؟.

الطريقة الأكثر تعقيدًا هي البحث الذاتي:

ابحثي في المنصات الإلكترونية وركز على المالكين والسيارات. أول سؤال يجب طرحه هو: هل السيارة مسجلة باسم الشخص الذي أعلن عنها؟. ثانيًا: هل عليها أي قرض؟ إذا انتهت مدة القرض، فإن أوراقها صالحة لفترة محدودة. لذا، تحقق من ذلك. كما أن هناك تكلفة إضافية لحذف الرهن، لذا ضعي ذلك في الاعتبار. ومن الممكن أيضًا التحقق من السيارة عبر بوابات التحقق من معلومات مثل مستندات السيارة وألوانها وما إلى ذلك.

فحص السيارة: هيكل السيارة

أول ما يجب التحقق منه هو ما إذا كانت السيارة مطلية بطلاء المصنع الأصلي. يرجى ملاحظة أنه يمكن تلميع طلاء المصنع الباهت بسهولة بواسطة أي مركز متخصص في تلميع السيارات. مع ذلك، يميل طلاء ما بعد البيع إلى فقدان لمعانه وبريقه بسهولة. كذلك الخدوش الصغيرة حول أطراف المصد شائعة، وتظهر كيفية استخدام السيارة. كما إنها علامات غير ضارة وتؤثر فقط على المظهر الجمالي. مع ذلك، ستقوم الوكالات بالتأكيد بإعادة طلاء المصدات والخدوش لإبراز السيارة في حالتها الأصلية. أيضًا افحصي المصابيح الأمامية والخلفية بحثًا عن أي شذوذ في اللمعان.

كما قد يعني وجود مصباح أمامي جديد وسيارة لامعة أن السيارة قد خضعت لعملية تحويلة وتم إصلاحها. أيضًا افحصي الشارات بعناية. كذلك يشير وجود رذاذ طلاء زائد أو شارات مفقودة أيضًا إلى أن السيارة التي تفحصها قد تعرضت لحادث. وينطبق الأمر نفسه على مرايا الرؤية الخلفية. من الأفضل دائمًا الحصول على سيارة بها خدوش بسيطة هنا وهناك بدلاً من طلاء لامع من ما بعد البيع. افحصي هيكل السيارة بالكامل أيضًا. خذي مغناطيسًا وألصقه على الجسم لترى ما إذا كانت السيارة مغطاة بالمعجون أيضًا.

فحص السيارة: التصميم الداخلي

التصميم الداخلي هو أفضل طريقة للتحقق من كيفية استخدام السيارة. إذا كنت في وكالة، فنحن على يقين من أنها ستكون مفصلة جيدًا وجميع العيوب مخفية جيدًا أو معتنى بها. ولكن إذا كنت تحت رحمة المالك، فستلاحظي بوضوح العيوب. كذلك لوحة القيادة الباهتة تعني أن السيارة كانت متوقفة في الغالب في العراء وباهتة بسبب التعرض لأشعة الشمس. لا شيء ضار، ولكنه ليس جيدًا من الناحية البصرية. أيضًا انتبهي للدواسات. فالبهتان الشديد يعني أن السيارة قطعت مسافات طويلة.

وينطبق الأمر نفسه على طرف عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة. كذلك قد يعني غطاء المقعد الجديد اللامع أيضًا تلف المقاعد تحته. والمفاتيح المكسورة أو التالفة تعني أيضًا سوء الاستخدام. كذلك أزيلي السجادات الفاخرة وافحص الهيكل السفلي أيضًا. أيضًا الملحقات قد تكون علامة على وجود مشكلة. والإضاءة المحيطة، والصوت العالي، وملحقات ما بعد البيع قد تنذر بالفشل إذا لم يتم توصيل الأسلاك بشكل صحيح. لذا كوني حذرًا. وأخيرًا وليس آخرًا، افحصي صندوق السيارة جيدًا. ويجب أن تكون الإطارات الاحتياطية والأدوات كاملة. كما أن الإطار الاحتياطي سوف يكشف عن مدى العناية الجيدة التي يوليها المالك للمركبة.

فحص السيارة: المحرك، الكهرباء، وما إلى ذلك

أكثر ما تسمعينه شيوعًا هو أن السيارة قطعت مسافة قليلة. إليك بعض الأمور التي ستحدد ما إذا كانت السيارة التي تفحصها قليلة الاستخدام حقًا أم لا. الخطوة الأولى هي فحص الإطارات. يجب أن تكون السيارة التي قطعت مسافة قليلة (أقل من 50,000 كم) مزودة بإطارات مناسبة. وجود مجموعة إطارات جديدة كليًا لسيارة قطعت مسافة 25,000 كم يعني وجود مشكلة. وينطبق الأمر نفسه على عجلة القيادة والدواسات. يحدث التآكل المفرط فقط بعد قطع مسافات طويلة.

افحصي حجرة المحرك بحثًا عن الصدأ، وخاصةً حاجز المحرك. تأكدي من إصلاح حشية رأس الأسطوانة أو الحالة العامة للمحرك. إذا بدا متعبًا، فابتعدي عنه. ولكن هناك فرق بين التعب والاتساخ. لذا، افحصيه بعناية. أيضًا انتبهي لمشاكل الأسلاك. وقد يؤدي التمزق المفاجئ أو انقسام الأسلاك إلى تلف المحرك. كما يجب ألا تبدو الأجزاء المطاطية متشققة أو باهتة. وغني عن القول، تأكدي من حالة السوائل.

اختبار القيادة

حاولي دائمًا قيادة السيارة عندما يكون المحرك باردًا. شغّليها واستمعي إلى صوت الكرنك. يجب أن تشغّل آلية التشغيل الذاتي المحرك فورًا. إذا كان التشغيل الذاتي طويلًا، فهذا يعني وجود مشكلة. عند التباطؤ، تأكدي من سلاسة المحرك. أي خشخشة أو فرقعة ليست أمرًا جيدًا. ارفعي قدمك عن دواسة القابض، وإذا ترددت السيارة في التحرك للأمام، فهذا يعني أن القابض تالف. يجب أن تعمل الفرامل أيضًا دون صرير، وأن يكون هناك تماسك جيد. أديري السيارة 360 درجة ولاحظي صوت طقطقة من العجلات الأمامية. إذا كان هناك صوت، فيجب استبدال أعمدة الدفع الأمامية. كما يجب أن يكون نظام التعليق هادئًا نسبيًا. أيضًا تحققي من أداء مكيف الهواء للتأكد من انتظام التبريد.