![السياحة في اليابان](https://alrakia.com/wp-content/uploads/2024/07/japan-tourism-750x430.jpg)
اليابان تعتمد تسهيلات جديدة مع وصول موجة السياحة إلى مستويات قياسية
يستمتع الزوار الأجانب الذين يصلون إلى اليابان بتسهيل إجراءات الهجرة قريبًا مع بحث البلاد عن طرق جديدة لتضخيم طفرة السياحة التي تعزز اقتصادها.
حيث قالت منظمة السياحة الوطنية إن اليابان رحبت بمليون زائر أجنبي إضافي في النصف الأول من عام 2024 مقارنة بمستويات ما قبل الوباء. مسجلة رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 17.78 مليونًا.
وذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية أن الحكومة ستطبق نظامًا جديدًا للفحص المسبق اعتبارًا من يناير المقبل، بدءًا من السياح القادمين من تايوان. وسيتمكن الزوار من استكمال معظم إجراءات فحص الهجرة الخاصة بهم قبل المغادرة للمساعدة في تقصير الوقت المستغرق لإجراءات الدخول عند الوصول، وفقا للهيئة.
أعداد قياسية
ويأتي هذا القرار في ظل أعداد قياسية من السياح الذين يزورون البلاد بالفعل. فقد زار البلاد نحو 17.8 مليون شخص في النصف الأول من العام، وفقًا لمنظمة السياحة الوطنية اليابانية. كما شهد شهر يونيو أيضًا الشهر الرابع على التوالي مع أكثر من 3 ملايين مسافر.
لقد أدى انخفاض قيمة الين إلى تحويل اليابان من رحلة باهظة الثمن إلى وجهة سياحية وتسوقية غير مكلفة نسبيًا. وفي اجتماع للترويج للسياحة جرى مؤخرًا، أعلن رئيس الوزراء فوميو كيشيدا أن إنفاق الزوار الأجانب سيصل إلى 8 تريليون ين (51 مليار دولار) بحلول عام 2024.
وقال كيشيدا في اجتماع وزاري: “من الأهمية بمكان تعزيز عدد الزوار إلى المناطق المحلية، مع منع السياحة المفرطة والسيطرة عليها”. ودعا رئيس الوزراء إلى استخدام التكنولوجيا لتخفيف الازدحام في المطارات وشبكات السفر والوجهات الشعبية. كما يسعى إلى تعزيز جاذبية المتنزهات الوطنية في اليابان والترويج للسياحة الرياضية، كجزء من هدف الحكومة للوصول إلى 60 مليون زائر سنويًا بحلول عام 2030.
مسارات جديدة
وفي إطار تعزيز الطلب المتزايد على السفر الداخلي، أعلنت شركة ANA Holdings Inc. أنها ستبدأ تشغيل ثلاثة مسارات أوروبية من هانيدا هذا الشتاء، بدءًا من ميلانو في ديسمبر/كانون الأول، وستوكهولم في يناير/كانون الثاني، وإسطنبول في فبراير/شباط.
وقال شينيتشي إينوي رئيس شركة أول نيبون إيرويز في مؤتمر صحفي “سنواصل توسيع شبكتنا”. بالإضافة إلى ذلك، بدأت شركة أول نيبون إيرويز رحلات يومية إلى باريس وميونيخ في يوليو قبل دورة الألعاب الأوليمبية في باريس وتخطط لإعادة تشغيل خط هانيدا-فيينا في أغسطس.
وتواجه مطارات اليابان نقصاً في وقود الطائرات، وهو ما أثر على شركات الطيران الأجنبية التي تسعى إلى زيادة رحلاتها إلى البلاد. وفي حين تبذل جهود لتخفيف النقص من خلال تعزيز الإنتاج والواردات.. دعا كيشيدا المجلس إلى اتخاذ تدابير عاجلة لتأمين الإمدادات.
دعم الاقتصاد بعائدات السياحة
إن تدفقات الأموال من شأنها أن تعزز الاقتصاد الياباني الهش. فقد سجلت العملة اليابانية أدنى مستوياتها في 38 عاماً مقابل الدولار في وقت سابق من هذا الشهر. في ظل استمرار الفجوة في أسعار الفائدة بين اليابان والولايات المتحدة في الضغط على العملة اليابانية. وفي حين يجذب ضعف الين السياح والمتسوقين إلى اليابان، فإنه يغذي أيضاً أقوى دورة تضخم منذ عقود. وهو العامل الذي يعرقل الإنفاق الاستهلاكي المحلي.
وأنفق الزوار الأجانب 2.14 تريليون ين في الربع الثالث من العام الجاري. وفقا للأرقام التي أصدرتها وكالة السياحة اليابانية مؤخرًا. وكان هناك أيضًا رد فعل عنيف متزايد بين بعض السكان المحليين الذين انزعجوا من التدفق المتزايد باستمرار.
هذا فيما حظر المجلس المحلي لمنطقة كيوتو على الزوار دخول الشوارع الخاصة الضيقة في منطقة جيون. بينما أقامت السلطات المحلية في فوجيكاواجوتشيكو حاجزًا لمنع السياح من التقاط الصور في متجر صغير مع جبل فوجي في الخلفية.